Стабилан квалитет 10,9 Т вијци поцинковани

Кратак опис:

Чак и под екстремним радним условима, Јинкианг навртке за точкове одржавају изузетно велике силе стезања за безбедно причвршћивање точкова на тешким возилима на и ван аутопута.

Дизајнирани за равне челичне фелне, неће се олабавити сами када су правилно састављени.

Јинкианг матице за точкове су ригорозно тестиране и сертификоване од стране независних агенција и сертификационих тела.


Детаљи о производу

Ознаке производа

Опис производа

Вијци главчине су вијци високе чврстоће који повезују возила са точковима. Место спајања је лежај јединице главчине точка! Генерално, класа 10.9 се користи за мини-средња возила, класа 12.9 се користи за возила великих димензија! Структура завртња главчине је генерално назубљена кључна датотека и датотека са навојем! И капу главу! Већина вијака у облику слова Т је изнад 8,8 разреда, што носи велику торзиону везу између точка аутомобила и осовине! Већина двоглавих вијака точка је изнад 4.8, који носе лакшу торзиону везу између спољне шкољке главчине точка и гуме.

НО. БОЛТ НУТ
ОЕМ M L SW H
ЈК039-1 659112611 М20Кс2.0 100 27 27
ЈК039-2 659112501 М20Кс2.0 110 27 27
ЈК039-3 659112612 М20Кс2.0 115 27 27
ЈК039-4 659112503 М20Кс2.0 125 27 27
ЈК039-5 659112613 М20Кс2.0 130 27 27

Наш стандард квалитета завртња за главчине

10.9 главчина вијак

тврдоћа 36-38ХРЦ
затезна чврстоћа  ≥ 1140МПа
Крајње затезно оптерећење  ≥ 346000Н
Хемијски састав Ц:0,37-0,44 Си:0,17-0,37 Мн:0,50-0,80 Цр:0,80-1,10

12.9 вијак главчине

тврдоћа 39-42ХРЦ
затезна чврстоћа  ≥ 1320МПа
Крајње затезно оптерећење  ≥406000Н
Хемијски састав Ц:0,32-0,40 Си:0,17-0,37 Мн:0,40-0,70 Цр:0,15-0,25

цртеж вијка високе чврстоће

Сврха процеса извлачења је модификација величине сировина, а друга је добијање основних механичких својстава причвршћивача кроз деформацију и јачање. Ако расподела односа редукције сваког пролаза није одговарајућа, то ће такође изазвати торзионе пукотине у жици жичане шипке током процеса извлачења. Поред тога, ако подмазивање није добро током процеса извлачења, то такође може изазвати редовне попречне пукотине у хладно вученој жичаној шипки. Смер тангенте жичане шипке и матрице за извлачење жице у исто време када се жичана шипка котрља из отвора за жичану жицу за пелет није концентричан, што ће довести до погоршања хабања једностраног узорка рупа матрице за извлачење жице , а унутрашња рупа ће бити ван округла, што ће резултирати неуједначеном деформацијом повлачења у ободном правцу жице, чинећи жицу. Заобљеност је ван толеранције, а напрезање попречног пресека челичне жице није равномерно током хладноће процес курса, који утиче на брзину пролаза у хладном смеру.

ФАК

П1: Који вијци модела камиона постоје?
Можемо направити вијке за гуме за све врсте камиона широм света, европске, америчке, јапанске, корејске и руске.

П2: Колико је време испоруке?
45 дана до 60 дана након слања поруџбине.

П3: Који је рок плаћања?
Ваздушни налог: 100% Т/Т унапред; Морски налог: 30% Т/Т унапред, 70% биланса пре испоруке, Л/Ц, Д/П, Вестерн Унион, монеиграм

П4: Шта је паковање?
Неутрално паковање или паковање купца.

П5: Које је време испоруке?
Потребно је 5-7 дана ако има залиха, али је потребно 30-45 дана ако нема залиха.

П6: Шта је МОК?
3500ком сваки производ.

 


  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је