Вијци главчине: Преглед материјала и одржавања

1. Увод у материјал.

Вијак главчине точкаје неопходан део безбедности вожње возила. Обично је направљен од легираног челика високе чврстоће, који има одличну затезну чврстоћу и отпорност на хабање, обезбеђујући стабилност чак и у тешким условима на путу.

хттпс://ввв.јqтруцкпартс.цом/хуб-болт/
2. Мере предострожности за одржавање.

1. Редовно чишћење:Редовно чистите вијке точкова како бисте уклонили прљавштину, уље и рђу са површине. Ово не само да може продужити век трајања вијка, већ и осигурати добар контакт између вијка и навртке, побољшавајући ефекат причвршћивања.

2. Избегавајте корозију:Вијци за точкове су дуго времена изложени влази и корозивним срединама и подложни су корозији. Стога, током складиштења и употребе, треба избегавати контакт са корозивним супстанцама као што су киселине и алкалије. Ако је вијак кородирао, замените га на време.

3. Проверите стање причвршћивања:Пре сваког путовања и након одређене километраже, проверите стање причвршћивања вијака точкова. Ако се утврди да је вијак лабав или да испада, треба одмах зауставити возило ради безбедности вожње.

4. Немојте превише затезати:Иако је потребно затегнути вијак главчине, прекомерно затезање може проузроковати његово ломљење или оштећење. Стога је приликом затезања вијака важно пратити препоручени обртни момент произвођача возила.

5. Благовремена замена:Ако се открију пукотине, хабање или друга оштећења на вијцима точкова, нове вијке треба благовремено заменити. Немојте користити инфериорне или вијке који не испуњавају спецификације, како не бисте утицали на безбедност вожње.

хттпс://ввв.јqтруцкпартс.цом/хуб-болт/


Време објаве: 30. мај 2024.