1. Упознавање са материјалом.
Вијак главчине точкаје неизоставан део безбедности вожње возила.Обично је направљен од легираног челика високе чврстоће, који има одличну затезну чврстоћу и отпорност на хабање, осигуравајући стабилност чак и у тешким условима на путу.
2. Мере предострожности за одржавање.
1. Редовно чишћење:Редовно чистите завртње точкова да бисте уклонили прљавштину, уље и рђу са површине.Ово не само да може продужити век трајања вијка, већ и осигурати добар контакт између вијка и навртке, побољшавајући ефекат причвршћивања.
2. Избегавајте корозију:Завртњи на точковима су дуго изложени влази и корозивним срединама и подложни су корозији.Због тога, током складиштења и употребе треба избегавати контакт са корозивним супстанцама као што су киселина и алкалије.Ако је вијак кородиран, замените га на време.
3. Проверите стање причвршћивања:пре сваког путовања и после одређене километраже проверите стање причвршћења вијака точкова.Ако се открије да је вијак лабав или отпао, треба га одмах зауставити како би се осигурала сигурност вожње.
4. Немојте превише затезати:Иако вијак главчине треба да се затегне, прекомерно затезање може довести до лома или оштећења завртња.Због тога је при затезању вијака важно пратити обртни момент који препоручује произвођач возила.
5. Правовремена замена:Ако се утврди да завртњи на точковима имају пукотине, хабање или друга оштећења, нове завртње треба заменити на време.Не користите инфериорне или не испуњавају спецификације замене завртња, како не бисте утицали на безбедност вожње.
Време поста: 30.05.2024