Делови за шасију камиона по мери, додатна опрема за приколице за камионе, округла притисна плоча за Мерцедес Бенц

Ливење металних производа састоји се од низа сложених производних процеса које је потребно прецизно спроводити и контролисати. Уместо да се процес пројектује методом „пробај и испробај“, симулације се могу покренути пре него што се ливење заправо изврши у ливници. Ове симулације омогућавају моделирање, верификацију и валидацију целог процеса ливења, заједно са предвиђањем могућих дефеката у одливеним производима. Ова студија се заснива на ливењу носача за подешавање коришћењем традиционалног приступа пројектовању калупа, као и коришћењем симулације. Модел одливка помоћу рачунарског пројектовања (CAD) развијен је у SOLIDWORKS-у и симулиран помоћу MAGMASoft-а. Добијени резултати су температурни профил унутар калупа након ливења, редослед очвршћавања и дефекти ливења као што су порозност и вруће тачке. Добра корелација између експерименталних и симулационих резултата потврдила је довољно здравствено стање модела за виртуелну оптимизацију калупа кроз симулације. Оптимизовани дизајн калупа потпуно је уклонио врућу тачку и смањио порозност која је у оквиру дозвољене обраде финалног производа. Међутим, принос одливка је смањен за 6% додавањем пажљиво одабраног успона у оптимизованом дизајну калупа. Може се закључити да су симулације релативно тачне у моделирању процеса ливења, предвиђању дефеката и модификовању дизајна одливка коришћењем техника оптимизације доступних у напредном софтверу за симулацију ливења.