Опис производа
Вијци за чворишта су вијци велике чврстоће који повезују возила до точкова. Локација везе је јединична јединица Хуб који носи точак! Генерално, класа 10,9 користи се за мини-средња возила, класе 12.9 користи се за велика возила! Структура ХУБ вијака је генерално покурна датотека кључа и навојна датотека! И глава шешира! Већина вијака на глави у облику слова Т-а је изнад 8,8 разред, која има велику торфорску везу између аутомобила и осовине! Већина вијака са двоструким точкићем је изнад 4.8 разреда, која носи светлију торзију између спољне љуске точкова и гуме.
Наш стандард квалитета ХУБ-а
10.9 ХУБ БОЛТ
| тврдоћа | 36-38ХРЦ |
| затезна чврстоћа | ≥ 1140МПА |
| Ултимате затезница | ≥ 346000н |
| Хемијски састав | Ц: 0,37-0.44 Си: 0.17-0,37 мн: 0,50-0.80 ЦР: 0.80-1.10 |
12.9 ХУБ БОЛТ
| тврдоћа | 39-42ХРЦ |
| затезна чврстоћа | ≥ 1320МПА |
| Ултимате затезница | ≥406000Н |
| Хемијски састав | Ц: 0,32-0.40 Си: 0.17-0.37 Мн: 0.40-0.70 ЦР: 0.15-0.25 |
Како одабрати вијке Хуб Вијца?
Главна функција вијака ХУБ је поправка чворишта. Када модификујемо чвориште, какав је вијак Хуб да изаберемо?
Први вијак против крађе. Вијци за борбе против крађе и даље су важнији. Уместо да упоређујући тврдоћу и тежину Хуб вијка, боље је прво да утврдите да ли је ваш чвориште на вашем аутомобилу. Повремено је случајеви крађе точка, толико је вијка против крађе дизајниран да спречи крађу дизајнирањем посебних образаца на крајевима вијка или орашастих плодова. Након инсталирања таквог вијка Хуб, ако је потребно да га уклоните, морате да користите кључ са обрасцем за изградњу. За неке пријатеље који инсталирају точкове са високим ценама, ово је добар избор.
Други лагани вијак. Овакав вијак дизајниран је да се лагано третира, што је много лакше од обичних вијака, тако да ће потрошња горива такође бити благо смањена. Ако је то лагани вијак из марке ЦопиЦат, може постојати проблем сечења углова. Иако је вијак лакши, његова тврдоћа и отпорност топлоте нису довољни, а могу постојати проблеми као што су ломљење и скакање током дугорочне вожње. Стога би велике марке требале бити изабране за лагане вијке.
Трећи конкурентни вијак. Без обзира на то Какве врсте модификованих делова, све док је реч "конкурентна", они су у основи врхунски производи. Сви шанкови за такмичење су фалсификовани и морају бити жањене и осветљене током процеса дизајна. То резултира добрим перформансама у погледу тврдоће, тежине и отпорности топлоте. Да ли је то породични аутомобил или тркачки аутомобил који ради на стази, то је добра ствар без штете. Наравно, постојат ће јаз између цене и обичних вијака.
Постављана питања
К1: Колико продаје има ваша фабрика?
Имамо 14 професионалне продаје, 8 за домаће тржиште, 6 за инострано тржиште
П2: Имате ли тестирање инспекцијског одељења?
Имамо одељење за инспекцију са контролном лабораторија квалитета за тест торзије, тестирање затезања, микроскоп металографије, тест тврдоће, полирање, тест за распршивање соли, анализу материјала за соли, анализу материјала.
К3: Зашто бирати нас?
Ми смо фабрика извора и имамо предност у цени. Двадесет година смо производили вијке за гуму са осигурањем квалитета.
К4: Који су вијци модела камиона?
Можемо направити вијке за гуме за све врсте камиона широм света, европске, америчке, јапанске, корејске и руске.
К5: Колико дуго је време вођења?
45 дана до 60 дана након постављања наруџбе.
П6: Који је појам плаћања?
Зрачна наруџба: 100% т / т унапред; Налог за море: 30% т / т унапред, 70% равнотежа пре отпреме, Л / Ц, Д / П, Вестерн Унион, МонеиГрам
