Добра цена Canter FE111 вијак задње главчине

Главна функција завртња главчине је да је фиксира. Када модификујемо главчину, коју врсту завртња главчине треба да изаберемо?

Први зашраф против крађе. Зашрафови за главчину против крађе су и даље важнији. Уместо упоређивања тврдоће и тежине зашрафова главчине, боље је прво утврдити да ли је ваша главчина на вашем аутомобилу. С времена на време се дешавају случајеви крађе точкова, па су многи зашрафови против крађе дизајнирани да спрече крађу дизајнирањем посебних шаблона на крајевима зашрафова или навртки. Након постављања таквог зашрафa главчине, ако га требате уклонити, потребно је да користите кључ са шаблоном за конструкцију. За неке пријатеље који инсталирају скупе точкове, ово је добар избор.

Други лагани завртањ. Ова врста завртња је дизајнирана да се лако обрађује, што је много лакше од обичних завртња, па ће потрошња горива такође бити мало смањена. Ако је у питању лагани завртањ од имитатора, може доћи до проблема са скраћивањем. Иако је завртањ лакши, његова тврдоћа и отпорност на топлоту су недовољне, и могу се јавити проблеми попут ломљења и савијања током дуготрајног вожње. Стога, за лагане завртње треба бирати велике брендове.

Трећи конкурентни завртањ. Без обзира на врсту модификованих делова, све док постоји реч „конкурентни“, то су у основи производи високе класе. Сви такмичарски завртњи су ковани и морају се жарити и олакшавати током процеса пројектовања. То резултира добрим перформансама у погледу тврдоће, тежине и отпорности на топлоту. Било да је у питању породични аутомобил или тркачки аутомобил који се вози на стази, то је добра ствар без штете. Наравно, постојаће разлика између цене и обичних завртња.