Опис производа
Вијци главчине су вијци високе чврстоће који повезују возила са точковима. Место спајања је лежај јединице главчине точка! Генерално, класа 10.9 се користи за мини-средња возила, класа 12.9 се користи за возила великих димензија! Структура завртња главчине је генерално назубљена кључна датотека и датотека са навојем! И капу главу! Већина вијака у облику слова Т је изнад 8,8 разреда, што носи велику торзиону везу између точка аутомобила и осовине! Већина двоглавих вијака точка је изнад 4.8, који носе лакшу торзиону везу између спољне шкољке главчине точка и гуме.
Процес производње вијака високе чврстоће
1. Избор сировина за вијке високе чврстоће
Правилан избор материјала за причвршћивање у производњи затварача је важан део, јер су перформансе причвршћивача уско повезане са њиховим материјалом. Хладни челик је челик за причвршћиваче са високом заменљивошћу произведен поступком хладног обликовања. Пошто се формира обрадом металне пластике на собној температури, количина деформације сваког дела је велика, а брзина деформације је такође велика. Због тога су захтеви за перформансе челичних сировина за хладно сабијање веома строги.
(1) Ако је садржај угљеника превисок, перформансе хладног обликовања ће бити смањене, а ако је садржај угљеника пренизак, неће моћи да испуни захтеве механичких својстава делова.
(2) Манган може побољшати пропусност челика, али додавање превише ће ојачати структуру матрице и утицати на перформансе хладног обликовања.
(3) Силицијум може ојачати ферит како би смањио својства хладног обликовања и издужење материјала.
(4) Иако елемент бора има ефекат значајног побољшања пермеабилности челика, то ће такође довести до повећања ломљивости челика. Прекомерни садржај бора је веома неповољан за делове као што су завртњи, завртњи и клинови који захтевају добра свеобухватна механичка својства.
(5) Остали елементи нечистоће, њихово постојање ће узроковати сегрегацију дуж границе зрна, што ће резултирати кртошћу границе зрна, а оштећење механичких својстава челика треба да се смањи што је више могуће.
Наш стандард квалитета завртња за главчине
10.9 главчина вијак
| тврдоћа | 36-38ХРЦ |
| затезна чврстоћа | ≥ 1140МПа |
| Крајње затезно оптерећење | ≥ 346000Н |
| Хемијски састав | Ц:0,37-0,44 Си:0,17-0,37 Мн:0,50-0,80 Цр:0,80-1,10 |
12.9 вијак главчине
| тврдоћа | 39-42ХРЦ |
| затезна чврстоћа | ≥ 1320МПа |
| Крајње затезно оптерећење | ≥406000Н |
| Хемијски састав | Ц:0,32-0,40 Си:0,17-0,37 Мн:0,40-0,70 Цр:0,15-0,25 |
ФАК
П1: Колико људи је у вашој компанији?
Више од 200 људи.
П2: Које још производе можете направити без вијака за точкове?
Готово све врсте камионских делова можемо да направимо за вас. Кочионе плочице, средишњи вијак, У вијак, затик челичне плоче, комплети за поправку дијелова камиона, ливење, лежај и тако даље.
П3: Да ли имате међународни сертификат о квалификацији?
Наша компанија је добила сертификат о контроли квалитета 16949, прошла међународни сертификат система управљања квалитетом и увек се придржава аутомобилских стандарда ГБ/Т3098.1-2000.
П4: Да ли се производи могу направити по наруџби?
Добродошли да пошаљете цртеже или узорке по наруџбини.
П5: Колико простора заузима ваша фабрика?
Има 23310 квадратних метара.
П6: Које су контакт информације?
Вецхат, ВхатсАпп, е-пошта, мобилни телефон, Алибаба, веб локација.
П7: Који материјали постоје?
40Цр 10,9,35ЦрМо 12,9.
